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斜板式压缩机比较容易实现小型化和轻量化，而且可以实现高转速工作。它的结构紧凑，，性能可靠，在实现了可变排量控制之后，目前广泛应用于汽车空调。旋转叶片式旋转叶片式压缩机的气缸形状有圆形和椭圆形2种。在圆形气缸中，转子的主轴与气缸的圆心有一个偏心距，使转子紧贴在气缸内表面的吸、排气孔之间。在椭圆形气缸中，转子的主轴和椭圆中心重合。转子上的叶片将气缸分成几个空间，当主轴带动转子旋转一周时，这些空间的容积不断发生变化，制冷剂蒸气在这些空间内也发生体积和温度上的变化。旋转叶式压缩机没有吸气阀，因为叶片能完成吸入和压缩制冷剂的任务。如果有2个叶片，则主轴旋转一周有2次排气过程。叶片越多，压缩机的排气波动就越小。

一、空调压缩机烧毁的常见原因

1、空调压缩机频繁启动。

空调压缩机启动过程中，一般均设有启动电路，但启动电流还会超过额定电流的几倍，空调压缩电机启动温度上升非常快。如果空调器温度设置不当，制冷温度过低，制热温度过高，这时造成空调压缩机频繁开关机，将缩短空调压缩机寿命。

2、空调电源电压不稳定。

电源电压质量不好如电压过高或过低，都对空调压缩机电机有不良影响，尤其是超出空调压缩机额定电压范围使用,为不当，长期运转使空调压缩机电机处于低效过热状态，造成绝缘不良，电机绕组烧毁。

此外，三相电压或电流不平衡，也会造成电机损耗（铁损和铜损）增加，空调压缩机电机线圈温度过高，过热器保护不当，空调压缩机电机绝缘烧毁，导致空调电机线圈短路烧毁。

3、空调铜管系统清洁度不够。

其中含有水份，水份也会导致空调压缩电机绝缘不良；水份和冷媒及冷冻油在系统中循环，经高温和低温等状态变化，会产生酸性物质，进而会***马达的绝缘层，时间一长工作空调压缩机电机就会烧毁。

2.2.2 正确的加注量 空调系统对冷冻油的加注量都有严格的规定。如冷冻油过多过少，都会导致空调系统

出现故障。在维修空调系统时，需要根据更换的零部件情况，来进行倒出冷冻油或加入冷冻油的工作。例如，只更换压缩机时，则需要将新更换的压缩机内部的冷冻油倒出一定的量。只更换冷凝器时，则需要加入一定量的冷冻油。

需要说明的是，我公司出厂的新的压缩机内均已经加入了冷冻油(客户特定不需要加 冷冻油的压缩机除外)，压缩机内加入的冷冻油量为该款压缩机所配套空调系统规定的整 个空调系统冷冻油加入量。